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我的国二车过了黄改绿现在还能上路
发布时间:2018-5-6 15:40:35  最新报道  作者:狮驼岭小钻风9327 
  
  我的车是2008年买的一辆斯太尔重型货车,买的有些年头了,根据排放标准来说是国二标准的车。当时买的时候还没有现在这么严格的尾气排放检查,结果跑了没几年,国家突然对大车的尾气排放严格起来了。2015年山东开始黄改绿,要求改之前,因为属于达不到国家要求的国II排放标准,就需要改造货车的排放,改造之后,把黄标车改成黄改绿’的车,就能够达到国家的排放标准,货车才可以继续上路运行。

  当时因为我的车开了有也快十年了,排放超标,属于黄标车。

要是不整改,尾气检测还不合格的话就没法上路,甚至是只能报销,所以当时也是很焦虑。当时身边好多开大车的同行都不晓得怎么整改,用什么东西降低排放,就四处问。后来有的装的DPF,有的装的水助动机。我是身边的朋友介绍的,说水助动机跟DPF差不多的钱,甚至更便宜。当时身边好多人都是检查的时候装上DPF,检查完就摘下来,主要是那些设备虽然减排但用的油也多,长时间装油钱就花很多,我想水助动机应该也是同样的,就打算先装上过了检查,以后没检查了再摘下来。后来买了一台装上了,顺畅完成了黄改绿,检查的时候开着觉得车子比以前有劲,而且那段时间油耗不仅没上去还降下来了,完全是超出预期。

  后来检查完了,也没摘掉,一是国家对尾气的检查越来越严,老是摘下装上太麻烦,另一方面,装上水助动机确的确实感受到省油,车子更有劲了,而且排放的烟度值也降到标准以下了。再瞧瞧以前的同行,有的花大钱换了车,结果又遇到新的排放标准,现在愁坏了,有的人是装了DPF,结果没用多长时间就摘下来了,油耗太大,养不起了,每次检查只能再花钱买DPF装,检查完再摘。我的车就没有这些问题,我认为当时真是选对了水助动机。

  目前我的车跑了十年了,前两天去尾气检测,结果还是合格,这样就不怕交警检查也能上路了,再跑上两年,攒点钱换辆新车,也不用再怕折腾了。